ООО "Компания Металл-Комплект РБ"

Телефон: +375 (177) 75-33-57; Факс: +375 (177) 75-44-57

МТС, Viber, WhatsApp: +375 (29) 569 41 93

Life. Viber: +375 (25) 504-93-84

Skype  stregnev

E-mail: mk-rb@mail.ru

(IBAN): BY36BELB30121629210010226000

в ОАО «Банк БелВЭБ»,г. Минск, отделение в г. Борисове,

(BIC): BELBBY2X, 220004, г. Минск, пр. Победителей, 29

Директор Черкасов Александр Валерьевич

Действует на основании Устава 

ООО «Компания Металл-Комплект РБ» специализируется на торговле цветными металлами, прокатом из цветных металлов и нержавеющей стали, лигатурами, литейными сплавами на основе алюминия и меди. Черным металлопрокатом.

Спецпредложение

смотреть все...
22/09/2022

Трап перфорированный. Ступени для лестниц.

решетка уменьшена

В наличии и под заказ. Материал сплав алюминия АМг3М. В наличии размеры: 3х300х1500; 3х300х1000; 3х576х1000; 3х576х1500; 3х300х3000

Материал изделия: сплав алюминия АМг3М выпускается в соответствии с ГОСТ 4784–9. Толщина 3 мм. Особенности и преимущества: стойкость к коррозии и окислению; гибкость, упругость, прочность; сварка без ограничений (допустима газовая, роликовая, точечная). АМг3 широко используется в строительстве, авиации, судостроении, промышленности (в том числе пищевой), электротехнике, машиностроении. Из него производят автомобильные баки, сварные конструкции, витражные каркасы, оконные рамы, трубопровод, дверные проемы, гидромеханическое оборудование, обшивку вагонов. Применяется в пожаро- и взрывоопасных зонах

Области применения трапов перфорированных охватывают автомобилестроение, строительство, благоустройство городских и придомовых территорий, изготовление площадок обслуживания, переходов, мостиков, смотровых ям и эстакад для автомобилей, автоприцепов для перевозки автомобилей. Изготовление лестниц, пандусов, настилов. Применение в строительных лесах вместо деревянных досок более безопасно для строителей. Двойной загиб с обеих сторон, создаёт ребра жесткости, обеспечивая тем самым самонесущую способность и стойкость к высоким нагрузкам, не применяя дополнительных опорных элементов. Боковые отверстия трапа дают возможность соединения между собой, создавая тем самым цельную, монолитную и устойчивую конструкцию.